電動車專屬保險上路!保單、保費、保障範圍完整解析

Jacky

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最後更新於 11 十月, 2024

截至2024年7月,台灣電動車數已超過8萬輛,針對日漸普及的電動汽車,2024年7月亦推出了電動汽車公款保單,並於2024年9月正式上路!不論是正在開電動車,或是想從燃油車轉換至TESLA等電動車的車主,快跟著Money101一起來了解:電動車專屬保險是什麼?電動車與傳統汽車險有哪些不同?電動車險的保費和保障內容吧!

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電動車保險是什麼?

電動車保險是什麼?電動車公款保單於2024年7月公布,並於9月份正式上路!電動車專屬保險的誕生,主因是電動車電池的風險較高,因此金管會核定出《電動車專屬保險參考條款》,產險公會則訂定出電動車專屬保險費率,別於傳統的燃油汽車保險。未來新投保的電動汽車,都需投保電動車專屬保險。至於在2024年8月前,已投保一般車險的電動車,只要不是因外來意外事故所造成的電池自燃或爆炸等,都仍在理賠範圍內。

電動車保險與傳統汽車險有什麼不同?

架構和保障範圍來看,電動車保險就是建立在傳統車險上所設計出的汽車保險。傳統汽車保單的汽車強制險、第三人責任險、超額責任險或車體險等項目,電動車保險一樣都有涵蓋,差別在於電動車是以電進行驅動,傳統汽車則是燃油驅動,便針對電動車電池訂定附加在汽車任意險底下的「第三人責任險充電期間附加條款」、「車體損失險電池自燃附加條款」與「車體損失保險充電期間附加條款」。

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電動車險保障範圍有哪些?

如上述所說,電動車險一樣擁有傳統車險的各項保障項目,搭配上附加在第三人責任險與車體險的「第三人責任險充電期間附加條款」、「車體損失險電池自燃附加條款」與「車體損失保險充電期間附加條款」,詳細保障項目與範圍請見下表:

電動車險保障範圍

電動車險附加條款 保障範圍
第三人責任險充電期間附加條款 充電所致造成第三人的損失
充電期間因充電所致第三人傷害、死亡或財物受有損害,依法應負賠償責任而受賠償請求時,依約定負賠償之責
車體損失保險充電期間附加條款 充電所致自身車體損失
汽車於充電期間因充電所致之毀損滅失,依約定負賠償之責
車體損失險電池自燃附加條款 非事故所引起的電池自燃或爆炸損失
非因外來意外事故之電池自燃或爆炸所致汽車之毀損滅失,依約定負賠償責任
製表:Money101

電動車險保費多少?

至於電動車保險的保費要多少呢?首先,電動車的設計和零組件與傳統汽車有所不同,維修費用相對較高,因此在「電動車車體險」保費會高出傳統汽車約5~10%。

除此之外,因電動車險是建立在傳統車險之上,主要保障項目如「第三人責任險」、「車體損失險」、「超額責任險」、「乘客體傷責任險」或「駕駛人傷害險」等等,與傳統車險沒有太大差異,又需再附加「第三人責任險充電期間附加條款」、「車體損失險電池自燃附加條款」與「車體損失保險充電期間附加條款」等電動車專屬條款,整體保費會高於傳統車險。

以市占超過4分之1的國內第一大車險業者為例,依照方案配置與保障項目多寡的不同,可分為S、M與L等3種方案,保費則分為23,060元、27,017元與36,994元,確實較傳統汽車的相似車險方案昂貴。

前財經記者,自高中就愛上研究股票與基金等投資工具,目前已有逾10年投資經驗

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